飞行人员

运行保障

    近期飞AA，ATIS风信息精确到了个位，而且全是“4”，询问管制，答复是加上了磁差，翻阅了一些资料，ATIS的风向一般是以真北为准，取10的整数，个人愚见，加上磁差有点多此一举，风向反而不精确，建议按标准规则通报风信息。

    

感谢报告人对安全的关注。 

报告人反馈的内容涉及到风向信息，经咨询民航气象中心、空管局气象服务部等单位，2023-2024年，空管系统在逐步推进ATIS服务优化工作，ATIS的数据源来自【本场例行报告-MET REPORT】和【本场特殊报告-SPECIAL】（俗称内场报，而非对外发布的【机场例行天气报告-METAR】和【机场特殊天气报告-SPECI】），考虑到管制和飞行在进近着陆过程中主要使用磁方向信息，因此内场报的风向做了磁差修订，目前此项工作正在推进中，建议后续空管部门在此方面进行优化，方便机组使用。