飞行人员

航空地面安全

    xx机场使用新跑道，03R落地后，通常情况下管制员指挥飞机从H7穿越跑道03L。但少数情况会指挥飞机从H5穿越跑道03L。该指挥方式和机场细则不一致，建议修改机场细则内容。

    

感谢报告人对航空安全的关注！ 

根据《民用机场飞行区技术标准》(MH 5001-2021)4.9.11进入或穿越跑道的滑行道宜符合下列要求:

1跑道的多个入口滑行道宜相互平行，并由土面区明确分开；

2入口滑行道宜垂直于跑道，或在进入、穿越跑道前有一段垂直于跑道的直线段，保证飞行员可对跑道两个方向进行无遮挡的观察；

3滑行道不宜在穿越跑道后分成两条滑行道，避免形成存在跑道侵入风险的“Y”形滑行道;

4不宜将穿越滑行道设置在跑道中部；

5不宜将穿越滑行道和快速出口滑行道相互重叠；

6不宜设置过宽的穿越滑行道； 

《民用机场飞行区技术标准》中对穿越跑道的滑行道的有明确的设计要求，xx机场03L跑道有多条穿越跑道的滑行道也符合设计要求。机场细则中规定的穿越道口主要是从防跑道侵入的角度，从多条穿越跑道的滑行道中选取其中一条。机场在实际运行中，为了减少地面航空器积压，为了提高地面滑行效率，跑道末端的滑行道在塔台管制员许可的前提下都可以用来穿越跑道。