机务人员

安全管理

    航后飞机落地雷达不关。已经发生5次。照射了很多机务。**一家小公司。

     关于sacss报告反映“航后飞机落地雷达不关照射到机务人员”的问题，如果属实，对被照射到的人员是有伤害的。波音737、747、767型飞机的厂家手册中都规定了气象雷达危险区是50英尺（15米），如果气象雷达工作，在此危险区内，人员将可能受到X射线伤害，暴露的汽油、煤油或敞开的油桶将可能着火或爆炸。因此雷达不关的失误是不能接受的，机务应该向上级机关反映。但是因为报告信息太简单，报告人又是匿名报告，无从核查，这种现象是否存在还需要证据支持。尽管如此，仍然可以做出安全风险警示，从机组管理机制上避免此类失误，防止对地面人员的伤害。