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安全管理

    您好： 2009年5月xx日本场发生前晚安插良好的前起落架安全销被风刮掉，检查发现该安全销的卡珠已脱落。其实，本场经常发现飞机配备的起落架安全销和皮托管套磨损严重，尤其是A320机型的主起落架安全销经常因已变形无法插上或好不容易插上后航前又取不下来了；皮托管因多次使用磨损严重或因与机型不匹配根本就套不牢。另外，起落架安全销和皮托管套上的红色警示带也时常不见踪影。 因此，是否可以建议各航空公司定期检查并更新起落架安全销和皮托管套。

     此报告反映的问题与与另一关于起落架安全销报告反映的是一类问题，都是对这些基本安全保障工作的轻视思想带来的隐患，要改变这种不严谨状况，关键在于领导重视。 起落架安全销和皮托管套都是基本的飞机安全防护手段，工作单上都有明确的检查要求。承修单位可以建议航空公司定期检查并更新起落架安全销和皮托管套，也可以通过协议配备备用的起落架安全销和皮托管套。不管采取什么手段处理，保证飞机起落架安全销和皮托管套等防护设备发挥作用，是保证飞机适航的基本要求，是原则，是底线。承修单位也不能因为困难条件而超越底线。