其他人员

安全管理

     说说机组餐。 我们公司飞行员基本工作四天，休息两天。工作的四天里，很大几率是一日三餐都是在飞行中吃机组餐。所以，飞行员超过60%的实物来源于机组餐。其他空勤人员也一样。 再来说说机组餐制作过程。公司食堂煎炒烹炸各种肉类，蔬菜之后装盒子...... 这样就拿上飞机等机组食用了吗？还没有呢。还有两道普通食物没有的工序：1.做好的菜放到冰箱冻上。2.在飞机上食用前在飞机上的烤箱里烤一刻钟左右。这样才能拿来食用。 问题来了，最后的两道工序似乎减少的食品中的细菌。同时也让食物变得不新鲜，损失很大部分营养。飞行员体检显示，飞行员身体素质下降快速。疾病逐年增加。不新鲜的食物，疲劳飞行，噪音，辐射正联合起来成为我公司隐性飞行员杀手。 所以，航空公司有必要研究一套经过冻和烤仍然能保持食物新鲜的方法。而不是，只管找个普通的大厨做几个普通的菜式就算完成了任务。 方法不是没有，甚至有很多。机上头等舱餐食里面的蔬菜基本就没有中式清炒等等，而是基本采用西式蔬菜沙拉的形式。这样不就能很好的保鲜了吗。航空公司保证机组餐质量，是对劳动者的保护，对机组人员的尊重，也是对自身运力和航空安全的保证。

     对于机组餐的问题，目前只有一个强制参照标准：即驾驶舱内的必须组成成员不能食用同一餐食，以避免机组必须组成成员同时食物中毒。 至于，是不是要配备营养师？制定什么样的标准？在现行的法律规章中，没有确切可靠的依据。参照国际实际情况，也没有明确的规定。 通用的标准大致是：飞行前8小时不可以饮酒；不可以空腹飞行，也不建议过饱飞行；机组必须成员不得食用同一种餐食。 可是，民以食为天。建议以下途径来解决问题： 1、航空公司自己制定机组餐的营养和配送标准； 2、个人加强锻炼身体，个人调配自己的饮食营养。