| 报告类型： | 空管人员 |
| 事件类型： | 飞行安全 |
| 事件经过： | |
| 飞机上有一急性阑尾炎病人，请求优先进场落地。当时天气CAVOK，地面风24002，使用 23#跑道。塔台决定同意从南线进场的航空器A使用05#跑道直接进近。 可此时，机务电话告由于遥控没法启动，而车坏了，正在找车，05#盲降短时开不了。塔台通知机务有飞机因优先使用05#落地，最好尽快开05#盲降。机务回答尽量。航空器A进场后，05#盲降并没有开启。塔台向机组通报 05#直接进近只能用VOR/DME，机组表示没问题。后航空器A使用05#VOR/DME直接进近落地。飞机落地后5分钟，机务告盲降设备正常，可随时更改盲降方向。 | |
| 专家点评： | |
| 1、 对于优先落地的飞机，管制员应该提供一切便利条件协助机组。所以，即使天气好，也应该按照ILS/DME、VOR/DME的顺序向机组提着陆设备。 2、 盲降设备应该24小时处于可用状态，如果盲降设备不能开启，换跑道时，一定要注意对照实际着陆系统的天气标准检查当时的天气实况。 | |
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