| 报告类型： | 空管人员 |
| 事件类型： | 飞行安全 |
| 事件经过： | |
| HAD从南线通场进港，过VOR后，机组报告因技术原因需要到W盘旋等待。管制员询问证实机组不需要特殊服务和优先落地，其只需盘旋等待公司的指示。通过与机组沟通协调，管制员引导其在DME20—30海里等待。安排后续航班继续正常进近。等待20分钟后HDA机组决定返航。 | |
| 专家点评： | |
| 出现特殊情况或机械故障时，应尽量满足机组的要求，引导也不宜离机场太远，以便机组在需要时可以在最短的时间内落地；出现特殊情况的外航航空器，机组一般按照其公司规定的程序处置，管制员在第一时间内一般得不到问题的详细材料，长时间的空中等待影响其他航班飞行，这时可以通过其他更多途径，询问航空公司代理得到消息。 | |
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